組織沿革
國家科學委員會工程處於民國八十一年設立海洋工程與技術學門，研究領域包含海域與海岸工程、船舶工程及水下技術等三部分，以推動國內學術界在造船及海洋工程之研究與發展。鑑於水下技術為開發海洋資源的關鍵，工程處海洋工程與技術學門成立後乃將關鍵性水下技術列為繼續推動的研究領域之一，而船舶工程領域所研究的項目多有涉及水下領域，故於民國九十二年時將「船舶工程領域」及「水下技術領域」合併為「船舶與水下技術領域」，期能加速國內水下科技之研究，提昇我國在國際水下技術學術與實務界之地位。
海域與海洋工程領域
海洋工程與技術學門相關領域在國內的研究起步遲早不一，海域與海岸工程之研究起步較早，可追溯到民國五十年代的嘉義海埔地開發及台中港的興建等。早期海洋工程方面的研究皆以配合政府各海洋工程建設為主，如台中港、蘇澳港、花蓮港、高雄港及基隆港之闢建及擴建；臺灣電力公司各核能和火力電廠之興建以及各海埔地之開發等，學術界提供海洋環境資料之分析以及水工模型試驗之檢核等協助工程之規劃與設計。國科會早期將海域與海岸工程相關研究列在工程處土木學門內推動，研究人力及成果在質、量上均逐年成長，研究計劃數約佔土木學門之五分之一。「海域與海岸工程」研究是一配合國家經建基本需求之研究，由於台灣之地理環境與氣候條件的獨特性，因此本領域之研究課題，除學理之基本學術外，尚有解決本土性區域問題。
船舶與水下技術領域
目前國內造船產業不論在商船、漁船、遊艇或特殊船舶之建造上均已有相當基礎，惟除中船公司外，國內中小型船廠規模小，資金有限，技術根基較欠缺，缺乏研究發展之設備與能力，必須仰賴政府主導從事船舶工程之研究發展工作，以建立深厚的技術基礎。而船舶是一種工業產品，涵蓋之工程技術範圍較明確具體，如能對其技術研發項目做系統之整合規劃、研究，產品性能之提昇將可顯現。國科會對船舶工程研究的推動，已有二十多年（早期在機械學門），累積有相當研究成果，大專院校如成功大學、台灣大學及海洋大學造船工程研究所等的陸續設置及年青學者的加入，使船舶工程方面的研究人力得以大量提高；而國科會工程處海洋工程學門的成立，對推動國內船舶技術相關領域之研究有很大的助益。
另一方面，水下技術在國內的研究起步較晚，國科會自然處早在七十九年四月補助國立中山大學推動「關鍵性水下技術之建立」整合型計畫，期藉設計小型載人潛艇及遙控潛航器及所屬之導航與環境偵測系統以建立我國水下技術之根基。惟第二年自然處未繼續補助而中斷，但鑑於水下技術為開發海洋資源的關鍵，工程處海洋工程與技術學門成立後乃將關鍵性水下技術列為繼續推動的研究領域之一，期能加速國內水下科技之研究，提昇我國在國際水下技術學術與實務界之地位。
現任召集
江茂雄 特聘教授兼工學院院長 (2023/01/01 - 迄今) - 國立臺灣大學 工程科學及海洋工程學系
小組成員
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電話 |
傳真 |
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學門召集人 |
江茂雄 特聘教授兼工學院院長 |
國立臺灣大學 工程科學及海洋工程學系 |
(02) 3366 3730 |
(02)2392 9885 |
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學門聯繫窗口 |
陳維倫 特約研究員 |
國立臺灣大學 臺大能源研究中心(校級) |
(02) 3366 5729 |
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wenluen@ntu.edu.tw |
*若有訊息需要學門代為轉發，敬請將資料寄送給學門助理，謝謝。
歷屆召集人
黃榮鑑教授 (1991/04/01 - 1995/03/31) - 國立臺灣海洋大學系統工程暨造船學系暨研究所
黃煌煇教授 (1995/04/01 - 1998/12/31) - 國立成功大學水利及海洋工程學系(所)
李雅榮教授 (1999/01/01 - 2001/12/31) - 國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所
方銘川教授 (2001/12/01 - 2004/12/31) - 國立成功大學系統及船舶機電工程學系(所)
林銘崇教授 (2004/12/01 - 2007/12/31) - 國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所
黃正弘教授 (2007/12/01 - 2010/12/31) - 國立成功大學系統及船舶機電工程學系(所)
陳建宏教授 (2011/01/01 - 2013/12/31) - 國立臺灣海洋大學系統工程暨造船學系(所)
許泰文教授 (2014/01/01 - 2016/12/31) - 國立成功大學水利及海洋工程學系(所) 、國立臺灣海洋大學河海工程學系(所)
邱逢琛教授 (2017/01/01 - 2019/12/31) - 國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系(所)
蕭士俊教授 (2020/01/01 - 2022/12/31) - 國立成功大學水利及海洋工程學系(所)