111年國科會補助「性別與科技研究計畫」

計畫名稱：不同性別行人繞行障礙物行為與駕駛人應對反應之研究

計畫編號：MOST 111-2629-E-015-001-

執行機構：中央警察大學交通學系

計畫主持人：陳艾懃

計畫報告：https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=14607813

簡介：

步行為重要之交通方式，但目前步行環境尚非完全友善，行人因行走速度慢且通常無任何安全防護措施，為道路中較弱勢的用路人，於發生交通事故時，經常受到較嚴重的傷害。而目前研究對於行人行為之瞭解仍屬有限，故本研究透由事故資料整理與錄影觀察等方式了解行人於路段上之步行情形，以及駕駛者遇行人侵入車道時之閃避反應，並建置虛擬實境模擬環境，以利進行行人實驗。經分析路段中行人交通事故當事人資料發現，雖各縣（市）行人事故中，第一當事人比例以男性較高、第二當事人比例以女性較高，但於統計上均不顯著；然男性行人於事故中重傷甚至死亡人數交多，且男性有肇責比例高於女性。而於行人於遭遇障礙物時繞行行為之差異，雖經分析多項行人繞行行為，且亦於觀察次數上有所差異，但經以卡方檢定分析後則均無顯著差異。本研究主要貢獻為了解於路段上行人遇障礙物時之繞行行為，雖經分析未發現不同性別行人之行為具有差異，但仍可藉由研究結果對改善行人環境提出建議。